月销过万的红旗车，对比销量回暖的雅阁，谁更胜一筹

众所周知，红旗H5一直都是家族旗下的销量担当，每月都能给出比较满意的销量成绩，而且在10月份当中，红旗H5更是首次突破月销1万台的纪录，依然是唯一一款进入中型车销量前十的国产车。与此同时，同样作为B级车市场的热门车型，本田雅阁这款车在价格跳水之后，销量终于出现了回暖，而且10月份直接交付了一万七千多台。那么，作为B级车中绕不开的选择之一，本田雅阁和红旗H5到底该如何选择？下面我们就围绕这个问题，来看看哪款车的产品力更均衡。

外观对比

外观上，红旗H5和本田雅阁展现出两种不同的“性格”，相比之下红旗H5的外观造型更加高端大气，而且得益于延续红旗H9的设计语言，也被不少人称之为“小H9”。除此之外，尾部区别于红旗H9的贯穿式尾灯，也让红旗H5充满了几分年轻时尚的运动气息。而且在车身尺寸上，红旗H5的车身轴距来到了2920mm，相比雅阁2830mm的轴距确实有一定的优势。

而反观十一代本田雅阁，自从改款之后，整台车的外观造型发生了翻天覆地的变化，整个中网明显比以往更扁，而且也完全移除了镀铬饰条元素，例如熏黑的塑料件来营造所谓的运动气息。不过有一说一，虽然第一眼看上去十一代雅阁的前脸丑到无法接受，但看久之后其实也还好，尤其是纯黑车漆的雅阁。值得好评的是，十一代雅阁的贯穿式尾灯设计巧妙，纤长的灯体点亮后比老款多了几分时尚运动气息，同时缩小化的品牌Logo也让尾部显得比较精致。

内饰对比

内饰方面，红旗H5作为国产车，自然在内饰用料以及功能配置上更容易吸引中国消费者的目光，而且从设计层面来讲也一直是红旗品牌的亮点。当然了，迭代到十一代的本田雅阁，它的内饰布局也有不小的改动，全新家族式设计语言让雅阁的中控充满了几分年轻运动气息，而且车机系统也有所改善，虽然没有红旗H5功能性丰富，但也能够提供比较不错的使用体验。除此之外，还可以看到十一代雅阁的空调控制区域集成了一个旋钮状、且带有LED显示屏的调节按键，这个设计还是蛮新奇的，同时也提升了车内的档次感。

空间对比

至于空间，上文我们也提到了红旗H5的车身轴距尺寸占有很大的优势，当然在实际体验过程当中，红旗H5的后排膝部空间也确实更宽裕一些。但遗憾的是，无论是红旗H5还是本田雅阁，它们的后排中央地台凸起都偏高，影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。此外，虽然说雅阁在膝部空间表现上不占优势，但是它有着更长更宽的坐垫，而且你也会明显感觉到，座椅内部的填充物要比红旗H5更充实柔软一些。

动力对比

最后从两者的动力系统上来看，十一代雅阁提供了1.5T燃油版和1.5T的PHEV版本，而红旗H5则是提供了1.5T/2.0T燃油版和1.5T油电混动版。我们以两者畅销的车型为例，红旗H5的2.0T车型有着224匹的最大马力，同时传动系统采用了8AT变速器，具备了8秒破百的加速成绩（实测成绩）。

反观十一代雅阁的1.5T发动机，该发动机的最大马力仅有192匹，但是在零百加速测试中，十一代雅阁的百公里加速成绩为8.6秒，与红旗H5的2.0T相差不是很大。而且值得注意的是，雅阁的1.5T发动机加92号汽油即可，而红旗H5无论是1.5T还是2.0T，都需要给到较为昂贵的95号汽油。

编辑总结

总体来看，红旗H5的优势在于该车拥有更加大气且时尚的颜值，以及更加丰富的功能性配置、更智能的车机体验、以及更强的动力性能和略占优势的后排膝部空间。而反观本田雅阁，迭代到十一代的它无疑有着更扎实的市场口碑，而且它的优势在于平顺舒适的驾控体验，以及相对更低的用车成本、更舒适的后排乘坐体验和更大的后备箱空间。

不仅如此，从价格上来看，十一代雅阁在很多地区都给出了非常大的优惠力度，终端优惠后的价格最低仅有13.48万起售。所以总的来说，本田雅阁凭借着相对更低的价格，以及更出众的产品口碑和燃油经济性赢得了不少消费者的青睐，如果你不是红旗品牌的忠实粉丝，那么本田雅阁就是更好的选择。